Chronik Einletungsbeitrag
Einleitende Worte möglich, hier kann man dann schreiben wie toll das alles ist und was auch immer du losewerden willst „Ein sehr tiefsinniges Zitat wäre hier zum Beispiel auch möglich“ …
1926
Das Jahr der Gründung Hier kann ein schöner Text über alles mögliche stehen 😀
Flugpionier Richard Perlia und der Aachener Nadelfabrikant Leo Lammertz gründen gemeinsam eine Flugschule im Auftrag des Luftfahrt-Vereins Aachen. Lammertz ist Vorsitzender der Motorflugabteilung des LVA. Er setzt sich mit dem …
Thermik macht’s möglich: Anfänge des Segelflugs in Merzbrück
Der frühe Segelflug ist vor allem mit den Konstruktionen und fliegerischen Erfolgen der Flugwissenschaftlichen Vereinigung Aachen (FVA) verbunden, mit der der LVA von Beginn an enge Beziehungen pflegt. Legendär sind …
Außerordentlicher Beifall: Merzbrück wird Aachener Flughafen
20.000 Besucher beim ersten Flugtag auf Merzbrück. Auf die feierliche Eröffnung des „Aachener Flughafens“ durch lokale Würdenträger und Segnung der Anlage durch die Geistlichkeit folgt ein spektakuläres Flugprogramm mit Fallschirmsprüngen, Luftwettrennen, Kunstflugvorführungen und Geschicklichkeitsprüfungen. Vom Publikum besonders gefeiert werden zwei weibliche Piloten
Fliegen tut Not
Unter großer Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit gründen flugbegeisterte Aachener Unternehmer und Industrielle den Luftfahrt-Verein Aachen e. V. (LVA). Im Vorstand finden sich zahlreiche bekannte Namen der Aachener Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, darunter Nadelfabrikanten, Waggonbauer, Motorenhersteller, ein Bankdirektor, ein stellvertretender Polizeipräsident, ein Chefredakteur und ein hoch dekorierter Weltkriegsadmiral.
Noch am Gründungsabend, dem 16.7.1926, hat der neue Verein 150 Mitglieder, binnen Wochen liegt die Mitgliederzahl bei 400. Mehr zur bemerkenswerten Vereinsgründung hier